在高速公路中，ETC快速专用车道一直是家用车和客车的专利，多数省份的货车司机只能走人工收费通道。由于皮卡车属于多用途货车，在高速公路中它同样被迫在人工通道中通行。随着国内皮卡车的用户不断增多，人们对于高速公路使用ETC快速通道的期盼也是越来越殷切。
近日，皮卡网从陕西省交通运输厅了解到，陕西省从2017年10月15日起，可以为轻（微）型货车办理、安装电子标签（OBU），已办理“三秦通”卡（包括合作银行发行的联名卡）并安装了OBU的轻（微）型货车，可以通行全省高速收费站的ETC车道。届时，陕西省内已安装电子标签（OBU）的皮卡车，在通行本省高速时可以走不用停车的ETC专用车道。
详细的适用车型、相关政策、安装电子标签的轻（微）型货车通行要求、以及工作要求如下。
一、适用车型
同时满足一下条件的轻（微）型货车（即11型单轴单胎货车）可以申请办理、安装电子标签（OBU）：
（一）整车总质量不超过5吨；
（二）车辆长度不超过；
（三）核定载人数在5人以内（含5人）；
（四）属于轻（微）型载货汽车中的厢式货车、封闭货车，或轻（微）型普通货车中的皮卡车、轻（微）型专项作业车中的皮卡车。
二、相关政策
轻（微）型载货汽车安装OBU后，并不改变其货车的属性，在计费方式上，仍执行陕西省现行计重收费规定；车货总重不足5吨的，统一按5吨计收通行费。在缴、免通行费政策上，运输鲜活农产品时，仍享受免费政策；不享受小客车在节假日免缴通行费的政策。
三、安装电子标签的轻（微）型货车通行要求
（一）可以在省内人工车道和ETC车道通行，但暂不能通行外省及省界共用站的ETC车道。
（二）所持电子支付卡内无入口收费站信息、车辆出现U型等情况，收费站出口禁止通行ETC车道，需转入人工车道核实后缴费通行。
（三）不能享受节假日小客车免费通行政策，禁止在节假日通行小客车免费车道。
（四）在运输符合国家“绿色通道”政策规定的鲜活农产品时，收费站出口不能通行ETC车道，应从人工车道驶出，经现场查验后，按规定予以免费放行。
四、工作要求
（一）各单位要提高认识，加强宣传和推广工作。充分利用报纸、网站、电台、微博、微信等新媒体，宣传我省轻(微)型货车电子收费政策。
（二）省高速公路收费中心负责指导全省轻(微)型货车ETC应用工作，完善、升级高速公路联网收费软件，并做好相关政策解读；督促陕西高速公路电子收费有限公司及各“三秦通”发行机构完善ETC发行、审核系统；监督、检查各相关单位工作落实情况，及时妥善解决实施过程中出现的问题。
（三）陕西高速公路电子收费有限公司及各“三秦通”发行机构，要本着“方便群众、严格把关、稳步推进”的原则，先行完善ETC发行、审核系统，制定轻(微)型货车电子标签办理审核程序，安装规范、用户说明等规程(要求)。在办理审核时，提前向用户宣传说明轻(微)型货车通行收费站方式、要求及注意事项，加强车辆现场审核，谨防超范围安装。
（四）陕西高速公路电子收费有展公司及各合作银行，要提前开展对所辖电子收费营业厅工作人员的业务培训，工作人员应熟练掌握政策要求、发行审核和安装激活流程，并提前做好用户答复说明准备。各相关地市交通运输局、各联网收费经营管理单位要加强收费人员培训，做好政策宣讲、站前引导和组织工作，发现问题及时处置。
（五）各有关单位要按照要求，各负其责，精心组织，确保各项工作平稳有序推进。对工作中出现的问题，要及时处理、及时向省厅反映。
陕西省是国内率先针对轻（微）货车安装、办理高速公路ETC电子标签（OBU）的省份，该政策实施后对于皮卡车主最为有利，皮卡车主终于可以名正言顺的在高速中通行ETC专用车道。
另根据交通运输部对于优化收费公路通行费的政策称，推广货车使用电子不停车收费系统（ETC）非现金支付方式，各省级人民政府可根据本地区实际情况，对使用ETC非现金支付卡并符合相关要求的货运车辆给予适当通行费优惠。对此，陕西省针对轻（微）货车安装、办理高速公路ETC电子标签仅仅是一个开始，未来还将会有更多省份的轻（微）型货车也可以办理高速公路ETC电子标签。
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