今早7:00，我们仨儿——文字、摄影、视频记者，就分别从苏州市区出发齐聚昆山花桥，等现场活动一结束，就兴冲冲搭上11号线试乘车出发啦！
呃，虽然是回苏州哈哈哈但是大家都好嗨哟，当然，比我们更嗨的是昆山市民，以及满眼上海老克勒风的叔叔阿姨们！上图先：
试乘偶遇快乐的昆山四姐妹
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满眼上海老克勒风的叔叔阿姨们说
以后可以没事儿就来正仪堂吃青团子奥灶面啦
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我们仨儿现场体验下来
公认最美的昆山文化艺术中心站
宛如碎钻点缀的星空穹顶超梦幻……
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轨交11号线花桥站的地面停车场
哇哦~目测得能停上万辆电瓶车
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苏州轨道交通11号线（原名S1线），起于苏州工业园区唯亭站，终于昆山市花桥站，设站28座，运营里程41.25公里，均为地下线，换乘也不用出站。
目前，苏州轨道交通与上海地铁已具备了二维码互通功能，实现了同一个App在不同城市调用本地地铁二维码乘车的功能，但乘客跨线路通行还是需要完成出站换乘手续。近期将完成苏州轨道交通与上海地铁二维码“一码通行”的改造，也就是苏州进站扫一个码，上海出站扫一个码即可。
除花桥站将与上海地铁11号线实现换乘外，苏州轨交11号线西侧的唯亭站可与苏州轨交3号线实现换乘，并将于今年年底实现两线贯通运营。未来，从昆山玉山广场至苏州工业园区东方之门可实现45分钟通达。
据悉，轨交11号线将于6月下旬正式开通运营，今天首日试乘结束后，还有4天试乘时间，为6月17日至20日的9:00-16:00。好了，试乘现场炫完，轨道交通11号线攻略来啦！附赠一位轨交大神对11号线的出行分析，以及他精心绘制的苏州、上海地铁出行攻略图！
五天试乘攻略
问
试乘时间？
答
6月16日10:30-16:00；6月17日至6月20日每日09:00-16:00
问
试乘期间开放哪些出入口？
答
根据沿线道路恢复及配套设施建设的进度，兼顾试乘区间的代表性，本次试乘活动共选取9个车站，分别是祖冲之公园4号口、昆山文化艺术中心3b号口、江浦1号口、绣衣4号口、昆山城市广场 1号口、白河潭1b号口、兵希 3号口、神童泾1号口、花桥博览中心2号口。每个站点选择1个出入口作为指定出入口，试乘人员需从指定出入口进出，其他出入口暂不开放。
问
试乘期间如何换乘？
答
1.与3号线换乘
唯亭站是11号线与3号线的换乘站，采用同站厅换乘。从3号线来的乘客需经出站闸机出闸后，在工作人员引导下免费进入11号线试乘:从11号线前往3号线的乘客，需购票后进入3号线乘车(推荐使用苏e行APF或苏e行支付宝、微信小程序扫码乘车)。
2.与上海11号线换乘
11号线花桥站是苏州轨道交通11号线与上海地铁11号线的换乘站，自上海11号线来的乘客可通过二楼的中部连廊或至站外换乘，并根据导向提醒或者由工作人员指引下免费进入苏州11号线试乘;从苏州11号线前往上海11号线时，需购票后乘车。
苏州轨交11号线攻略
问
票价如何计算的？乘坐全程要多少钱？
答
苏州轨交11号线实行苏州轨道交通统一的里程分段计价政策，6公里内起步价2元，每5-9公里增加1元，昆山段最高票价7元，全程最高票价8元。
问
乘车或换乘有优惠吗？用什么方式能享受优惠？
答
11号线开通运营后，将实行苏州市区、昆山两地交通卡，即包括市民卡、昆通卡、“江苏交通一卡通苏州”（包含手机虚拟卡）等互认同享公共交通优惠政策。乘坐苏州轨道可享受95折优惠，乘坐苏州、昆山公交可享受6折优惠。换乘时，乘坐苏州或昆山公交后换乘苏州轨道，可减免2元基础票价；乘坐苏州轨道后换乘苏州或昆山公交，可减免响应基础票价。
问
每天几点开始运营？每班车要等多久？
答
苏州轨交11号线每日运行时间约为5:30—23:30（具体车站因在线路中所处位置不同，上下行方向首末班车时间以车站公告时刻表为准）。工作日根据客流峰值情况，行车间隔为6—8分钟；周末行车间隔为8分钟。法定节假日及重大活动期间将做临时调整。
问
如何在花桥转乘上海地铁11号线？
答
苏州轨交11号线到达花桥站后，乘客将全部下车，如果从这一站出站，从地下一层站厅到达地面一层正常出站。如果要换乘上海地铁11号线，则需要从地下一层站厅前往二层站厅，通过三座廊桥到达上海地铁11号线站厅进站乘车，总的换乘时间在5分钟左右，需要重新刷交通卡或“乘车码”。
问
在上海乘坐地铁可以直接刷“苏e行”吗？
答
可以，无论上海的“大都会”APP还是苏州的“苏e行”APP都可以实现苏沪两地互联互通扫码乘坐轨道交通。只需要下载其中任何一个APP就可以畅行苏沪轨道交通。
问
什么叫大站快车？如何乘坐？
答
在每天正常开行的时段之前和之后，苏州地铁11号线还特意安排了早上从共青站到花桥站（班次时间5:25 5:45） 晚上从花桥站到共青站的（班次时间22:53 23:10） 各两趟的大站快车，大站快车就是选取了一些客流比较大的车站进行停靠，大家在乘坐时一定要注意是否是大站快车。
80岁地铁达人翁国良：
十年丈量苏州每一条轨交线路
“去上海坐地铁动不动要花两三个小时，那我们为什么不选择更快的高铁呢？”经常有人向翁国良提出这样的疑问。
“但是坐火车，你起码要提前一个小时从家里出发，到上海后又要花时间坐地铁才能到陆家浜，如果把这一头一尾时间加进去，并不比坐地铁少多少。”在翁国良看来，11号线开通后，将多了一种有趣的出行选择。
“我是上海苏州人。”80岁的翁国良如此介绍自己，上世纪40年代，他出生在上海黄浦区，家就在城隍庙旁边。在外当兵时他遇到了相伴一生的老伴，1973年从部队转业，他选择跟随老伴定居苏州，一呆就是50年。于是，苏州成了翁国良的第二个家乡。
另一方面，退休后的翁国良也是一个名副其实的轨道交通爱好者。2013年苏州轨道交通1号线开通一周年举办征文活动。活动中，翁国良原创的1号线攻略获得了极高的评价，从此他便与苏州的轨道交通结下了不解之缘。每次有新线路开通，他总会提前踩点，搜集整合各种官方数据，制作轨道交通攻略，还曾因对轨交的痴迷，被央视连续报道了三天。
当11号线即将开通的消息传来，翁国良激动万分。他所爱的两个家乡，被他最爱的轨交串联了起来。“轨交11号线的开通将是苏州轨交的一次里程碑，这不是一道简单的1+1的数学题，而是一道值得深入探讨的语文作文题。”
今年春节前，翁国良开始着手准备做“双11”号线的攻略。画的第一张图是上海的地铁攻略图，“上海一共有19条地铁线路，515个地铁站，因为建造时间跨度很大，地铁站之间也有很多区别，有些可以站内换乘，有些必须出站转乘。”这张地铁攻略图，翁国良画了整整十天，一次次尝试，终于把这种汇集了各种繁杂信息的上海地铁攻略图完成。紧接着画的是苏州轨交攻略，目前一共有6条线197个轨交站。
绘制/翁国良（未经原作者授权，请勿用于商业用途）
翻看这两张轨交攻略图，虽然绝大部分数据来自官方渠道，翁国良还是加入一些自己的小心思，最明显的是每一个站都标明了从花桥站出发所需的时间和票价，上海最远的是16号线的滴水湖站，需要147分钟，花费14元，苏州最远的是4号线的同里站，需要142分钟，花费13元。
之后，翁国良又先后绘制了苏沪轨道交通费区内卫生间攻略、无障碍设施攻略，以及搭轨交游苏沪A级景区攻略、搭地铁到苏沪市级三级医院攻略、搭地铁去苏沪普通高校攻略。
为了制作这些攻略，他不但自己到处找官方数据、亲自踩点，还经常让家住上海陆家浜站附近的弟弟帮他跑上海的地铁，实地考察地铁情况。最终制作完成的攻略汇总了超过10万个官方数据，在PS软件中建立了3700个图层。
如今，他把攻略印制成六份折叠的单页，组成了完整的苏沪轨交攻略。“11号线正式开通后，轨交公司将发放一万份这个攻略。”翁国良特别有成就感。
对比两个城市的轨道交通，他也深有感触：“上海的地铁建造时间比较早，在硬件方面落后于苏州，比如苏州只有六个轨交站没有卫生间，上海有些线路几乎全线没有站内卫生间。苏州所有轨交站都有无障碍设施，上海却没有全覆盖。”在轨道交通规划上，他也对苏州轨交连连赞赏：“上海的4号线是个环线，但有很长一段路和3号线是重叠的，苏州的轨交未来也会由3号线和7号线共同形成一个环线，却完全不存在线路重叠的问题。”
好了，这个周末
拿着攻略“双11”冲冲冲啊
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