7月31日，巴黎奥运会自由式小轮车女子组决赛中，18岁的中国选手邓雅文以出色的发挥斩获冠军。这是中国体育首次在这个项目上拿到奥运冠军，创造了历史。
相对于射击、跳水、乒乓等传统项目，小轮车比赛对于绝大多数国人来说相当陌生，也难怪事后有文章称，“这是巴黎奥运会迄今为止，让国人最感到‘意外之喜’的一块金牌。”那么，小轮车是21世纪年轻人才玩的新鲜潮流吗？它究竟有什么看头？我国在该项目上整体实力如何？上游新闻根据公开报道进行了梳理。
小轮车耍酷60年
2008年首进奥运会
小轮车运动（英文简称BMX)虽然在2008年首次进入奥运会，但之前已在欧美流行多年。20世纪60年代，在美国加利福尼亚，那些对越野摩托车可望而不可及的青少年，通过小轮车体会到了在自建的越野跑道上驾车飞驰的美妙感觉。于是在很短时间里，这项运动便以其独特的魅力在欧美流行起来。
到了上世纪末，各个年龄段的小轮车比赛此起彼伏，从5岁组到50岁组都有。每个比赛日都像过节一样，常能看到父子各扛一辆车前去参赛。也就是在这一时期，小轮车开始传入我国。一群半大孩子站着轮子很小的自行车，上台阶爬斜坡，经常被摔得鼻青脸肿。与以街头为场地的其他休闲运动一样，小轮车给人一种时尚前卫的印象。
2008年北京奥运会，小轮车竞技赛。人民网
2003年6月召开的国际奥委会执委会上，通过了将小轮车作为2008年奥运会正式比赛项目的决定。北京奥运会上，拉脱维亚选手马·斯特龙贝格斯和法国选手安妮·卡罗琳·肖松，分别获得小轮车男女竞速赛金牌，我国选手马丽芸未能闯过半决赛。
据介绍，在奥运会比赛中，小轮车项目包含竞速赛和自由式公园赛。邓雅文夺冠的自由式小轮车（自由式公园赛）是一种综合型技术比赛。车手在特定时间和场地进行空中飞跃技巧、平衡技巧以及定点技巧等多种类型的技巧展示，极具观赏性。
耍酷技巧复杂
让人眼花缭乱名字还拉风
300多米长的赛道上，30多次腾空飞跃，“迷你自行车”从7米高的出发台上向曲别针状、波浪起伏的赛道冲下，第一个“波浪”，腾空、飞跃、落地；然后又一个“波浪”，再次腾空、飞跃；碰到弯道马上加速，转到直道就继续着空中舞蹈……小轮车比赛，又被称为自行车杂耍，每位选手有60秒时间展示空中绝技和地面技巧，裁判将会根据动作的难度、原创性、完成度、腾空高度以及创造力这五个方面，给运动员打分。
邓雅文在空中展示小轮车绝技。人民日报
对于普通观众来说，看到一名自由式小轮车手做出后空翻动作就觉得惊讶不已，认为这是危险动作。但实际上，后空翻是一个相当容易的技巧。为增加难度，运动员们会把类似这样的基本技巧搭配转车或其它动作来创造出不同的新组合，争取令人耳目一新。
基本技巧中，比如Spins（旋转），骑手可以进行360度旋转甚至720度、1080度旋转。
Flips（空翻），运动员不仅能完成单圈后空翻，还能完成双圈后空翻、前空翻。曾经的奥运冠军夏洛特（英国）就很擅长这个动作。
Bar spins（转把），在表演一个飞行动作时，运动员可以旋转车把一次或多次。
邓雅文在空中展示小轮车绝技。央视新闻
（甩尾），在中国，它有一个很酷很拉风的名字，叫“神龙摆尾”——运动员握住车把的同时将脚从踏板上移开，让自行车在身体下方以车把为轴快速旋转，之后还要在落地前让自行车回到双腿之间，然后回到骑行姿势。有些高难度技巧中，包括多次甩尾的动作。
组合在一起的动作元素越多，技巧难度就越大。在此前上海站的一次比赛，邓雅文第二轮刚开始阶段做360转体三圈转把这个高难度动作时，也出现失误摔倒在地。
每个运动员都有自己的优势动作。邓雅文认为，自己的优势在于综合能力比较强，“我们有四个主体动作，后空翻、360、神龙摆尾和转把，可能四个动作上面我都会设计一点。”而另一名队员孙佳琪，自认为胎位（，又称神龙摆尾）自己掌握得比较好一些。
很难找到相同赛道
只有最好成绩没有世界纪录
小轮车场地是用坚实土质构成的、封闭的环形赛道，从赛道的中心线测量长300至400米。赛道上设有不同的弯道和障碍，包括双跳、平台等。比赛可以在室内，也可在室外举行。
小轮车比赛，世界上很难找到两个相同的赛道。邓雅文在比赛中。新华社
根据规则，小轮车赛道是国际自行车联盟根据当时世界运动员的总体水平设计的。由于运动员的水平在持续前进，小轮车的赛道也在不断更新。世界上很难找到两个相同的赛道，所以这项比赛没有世界纪录。于是，形形色色的“土包”赛道，也就成了小轮车运动员特技的展示场，任其翻腾和飞跃，各显神通。
比如北京奥运会小轮车赛场，就是建在北京石景山区老山的一座山顶上。特殊之处在于，它是从山顶上挖出来的一个“碗”，而世界上绝大多数的场地，是土堆出来的。
建队仅6年就摘金
人才辈出已形成集团优势
“自由式小轮车项目是2017年才在中国开展的，当时刚刚起步，运动员水平还比较低。国家队聘请了美国高水平外教担任主教练，才真正把这个项目引进到中国。”中国自由式小轮车国家队教练吴丹说。
3年前的东京奥运会上，中国男女队都未能获得小轮车项目参赛资格。2018年，中国自由式小轮车才开始建队。但在巴黎奥运周期，尤其是最近一两年里，中国多名女子自由式小轮车运动员，在国际赛场上均有不俗表现。
7月31日，邓雅文在比赛中。新华社
2022年自由式小轮车世界杯黄金海岸站，中国车手孙佳琪和周惠敏创造了历史，分列冠、亚军，实现了世界杯奖牌零的突破。
2023年，中国女车手的成绩在取得进一步提升的同时，保持了惊人的稳定性。2023年世界杯揭幕战在沙特阿拉伯举行，孙佳琪斩获亚军。前十选手当中，有3位选手来自中国。2023年世界杯第二站在法国举行，周惠敏力压世界冠军汉娜·罗伯茨勇夺冠军，还有其它3位中国选手跻身前十。2023年6月法国杯比赛中，7位参赛的中国姑娘全部晋级八强，邓雅文、周惠敏、孙佳琪包揽前三。当年10月，世界杯中国巴中站，邓雅文获得金牌、孙思蓓获得季军……
东京奥运会该项目冠军、英国人夏洛特曾经盛赞中国队的表现，“东京奥运会后，她们做了很多努力，将女子自由式小轮车的门槛提高了。这对每个人来说，都是一场激烈的竞争。”
上游新闻搜索公开报道发现，近年来，国内多个城市的小轮车运动项目也是热度不减。在上海，小轮车场馆和俱乐部数量不断增加，上海各区举办了多次小轮车进校园活动。太原早在2004年修建成全国首座小轮车赛场。江苏宿迁市果断决策引入小轮车项目，力争把小轮车打造成为宿迁品牌和城市名片。浙江湖州安吉县，在2007年至2011年间曾4次举办全国BMX（小轮车）冠军赛。
所以，中国队出征前就定下拿奥运会奖牌的目标，结果邓雅文顺利摘金。
上游新闻综合央视新闻、光明网、澎湃新闻、中国体育报、广州日报、潮新闻、奥林匹克官网等
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