2021年F1赛季将于3月底开赛，车队预算将受到限制，以争取更公平的竞争。所有10支车队的预算被限制在1亿4500万之内，在接下来的两年里，预算还将被进一步缩减。
然而，包括车手工资成本在内的一系列支出被排除在限制之外，这为车手超高额工资铺平了道路。不过对于高工资的车手来说好日子也快到头了。从2023年起，车手工资帽将被实施，以进一步控制车队支出。受影响最大的自然就是汉密尔顿了。
众所周知汉密尔顿的新合同因为工资以及待遇问题而难产，那我们就来看看现役F1车手们的工资到底有多高。谁拿的最多（自然还是汉密尔顿），谁又拿的最少呢？他们的差距又有多悬殊呢？
七届F1世界冠军汉密尔顿
七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿毫无悬念地成为车手中收入最高的人，他的大合同持续到2020年赛季结束，目前已经约满成为自由身。如果他选择让步并顺利续约的话，新合同工资也不会低到哪去。
塞巴斯蒂安·维特尔年薪达到5700万美元（但是刚刚从法拉利转会到阿斯顿马丁的四届F1世界冠军将在2021年面临大幅减薪。）丹尼尔·里卡多则拿着围场内第三高的工资，他在《福布斯》2020年收入最高的运动员排行榜上排名第48位（最佳超车手的工资果然不低啊）。汉密尔顿拿着现役车手最高的工资（他排在福布斯榜单第13位，除了他惊人的薪水，另外他还获得了1600万美元的代言费。）
下面就来公布一下所有车手的2020赛季工资（不包括代言费）：
Lewis , 7600万 , 5700万 , 3200万Max , 2600万 , 1500万 , 1500万Kimi , 1000万 Sainz, 700万 Perez, 600万 Ocon, 600万 , 320万Kevin , 320万Alex Albon, 320万Lando , 240万Lance , 240万 Gasly, 240万 Kvyat, 240万 , 120万 , 120万 , 80万
（单位：美元）
吉奥维纳兹
答案揭晓了，和你们的猜想是否一样呢？
至于2021赛季，预计勒克莱尔和博塔斯将在享受可观的工资增长。表单上可以看出年轻车手们的工资要低得多，不过他们的合同中为他们提供了可观的绩效奖金。另据报道，皮埃尔·加斯利在本赛季赢得生涯首个大奖赛冠军后获得了两倍的奖金。
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