“快递放这边扫个码”“已出库”……21日，南安市东田镇桃园村的一家煎饼店里，经营者刘志坚正熟稔地摊起一个个煎饼递给顾客；一旁，他的儿子小刘则招呼着来店里取快递的村民，两人配合默契十足。
这是东田镇桃园村刚创建的客货邮融合服务点里忙碌又暖心的一幕。今年10月，在南安市交通运输局的指导下，老刘家的“画大饼”小店正式成为客货邮融合服务点，负责收发中通、申通、邮政等快递，辐射范围包括桃园、格头、西坑等多个村，运营以来深受群众好评。
“自从这个店成为客货邮融合服务点，每天有200多件快递到店，来取快递的人都很开心，说设置这个服务点太方便了，他们不需要再去镇上取，可以少跑7公里路。”刘志坚笑着说。
在诗山镇山一村，一客货邮融合服务点则设置在一家杂货店。“打造客货邮融合服务点，既能方便周边村民，又能增加一定收入。村里的人来取快递时，顺便买点烟、盐、米，给小店带来了人流和客流，店里的生意也红火了起来。”店老板叶先生说。
今年以来，南安积极创建福建农村客货邮融合发展示范创建县，探索“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”的发展模式。如今，越来越多的乡村客货邮融合服务点正在铺开，全市已完成379个村级末端网点布局工作，建制村覆盖率达到100%。
客货邮融合，重在“融”字。“为推动客货邮融合发展，我们牵头对全市23个乡镇、379个建制村的快递配送情况及合作方式进行了摸底梳理，为每个乡镇量身制定快递进村模式。对已邮快合作的乡镇，采取增设、优化村级点位方式，巩固快递进村效果；对邮快未合作也未实现快递进村的镇村，采用区域运营车辆运送快递的方式，实现快递进村。”南安市交通运输局相关负责人介绍，在村级末端网点设置上，市交通运输局充分统筹各乡镇交通、供销、农业等优势，精心选择商超、杂货店、烟草彩票店等场所，整合快递企业、项目选址、信息平台、分拣中心，农村物流统一分拣、配送，确保实现“一点多能”。
此外，南安还积极构建“县级中转、镇级分拨、村级配送”的县乡村三级物流服务体系，现已建成2个综合服务站，开通19条客货邮融合线路，促进“运邮、运旅、运快”融合，延伸了农村客运服务功能，激活了农村物流“微循环”，为乡村运输可持续发展注入强劲动力，形成了“物流班车为主、农村客运为辅、社会车辆补充”的城乡物流运输体系。
洪梅镇农村客运班线经营者阿茂就主动承接了班线融合快递服务。“洪梅镇快递分拨中心把快递分拣好后，我就驾驶农村客运车辆将快递运送到村级服务点，方便群众就近取快递。”阿茂告诉记者。（记者 洪丽燕 通讯员 洪明霞）
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