11月27日早上，苏州地铁6号线、S1线工程开工仪式在6号线金储街站举行。S1线鹿城路站作为分会场，同步举行开工仪式。
今年8月14日，国家发改委正式发文批复苏州市轨道交通第三期建设计划，同意苏州市建设6号线、7号线、8号线和S1线。6号线由苏州新区火车站至新庆路站，全长36.12公里，设车站31座，全线设车辆段、停车场各1座，主变电所3座；采用6辆编组B型车，最高运行速度80km/h。
工程总投资约260.09亿元，计划2024年6月开通试运营。
6号线从苏州西北部穿越古城区，一直到达东南部，途经高新区、姑苏区、工业园区，串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城、苏州大学、苏州CBD、金鸡湖、园区体育中心、通苏嘉城际苏州东站等重要功能中心和枢纽地区。
苏州地铁S1号线
S1线由夷亭路站至昆山花桥站，全长41.27公里，设站28座，全线设车辆段、停车场各1座，主变电所2座；采用6辆编组B型车，最高运行速度100km/h。
工程总投资约294.51亿元，计划2023年12月开通试运营。
S1线在夷亭路站与苏州3号线衔接换乘，在花桥站与上海11号线衔接换乘，途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区等地区，并预留至太仓南站支线。
S1线是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路。将成为苏昆沪三地重要的交通联络通道，进一步引导城市空间布局优化，领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群的协同发展。
目前，苏州已建成1、2、4号线，正在建设3、5号线。6号线、S1线开工后，7号线、8号线也将于明年开工建设。到2024年左右，苏州将建成9条轨道交通线路，总里程约350公里，线网总客流预计将超过400万人次。
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