线路站点播报
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1.和平门外（地铁4号线和平门站）
2.建东街（去）
3.李家村（去）（地铁4号线，地铁5号线建筑科技大学·李家村站）
4.友谊路测绘西路口（去）
5.刁家村（回）
6.文昌门（回）
7.友谊路文艺路口（地铁5号线文艺路站）
8.南稍门（地铁2号线，地铁5号线南稍门站）
9.草场坡
10.省体育场（地铁2号线体育场站）
11.南二环长安立交南
12.小寨（地铁2号线，地铁3号线小寨站）
13.朱雀大街小寨路口
14.吉祥村（地铁3号线吉祥村站）
15.吉祥路四季西巷口
16.吉祥路永松路口
17.太白路科技路口（地铁3号线太白南路站）
18.徐家庄
19.科技路博文路口
20.高新路科技路口（地铁3号线，地铁6号线科技路站）
21.科技路高新二路口
22.科技路高新四路口
23.唐延路科技路口（地铁3号线延平门站）
24.科技路团结南路口
25.科技路高新六路口
26.丈八北路科技路口（地铁3号线丈八北路站）
27.西辛庄
28.丁家桥
29.鱼化一路科技二路口
30.鱼化三路科技二路口
31.化龙二路科技二路口
32.化龙三路科技二路口
33.西三环科技二路口
车辆配置播报
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14路配车25部
[5]： [2]
[4]：
[3]：
[6]：~
[3]：~
[4]：
车辆调动播报
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四公司时期
2024年1月20日，投运3部，停驶3部，配车数不变。
投运：3部，~
该4部车原为万通公司723路配车，12月8日车辆过户至公交四公司。
停驶：3部，
2023年9月26日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
调入：252路4部，~
停驶：4部，
2023年9月18日，调入3部，配车数增至25部。
调入：高新8号线2部，
调入：高新8号线1部，
2023年9月7日，调出4部，配车数减至22部。
调至：高新8号线2部，
调至：高新8号线2部，
2023年8月26日，调至303路(车辆准备)4部(~)，配车数减至26部。
2023年7月12日，线路转会，调入27部，投运3部，调出30部，全线更换车辆，配车数不变。
调入：12路4部，
其中为12路于2023年3月14日的临时停驶车辆。
调入：300路2部，
调入：202路7部， ~
调入：106路2部，
调入：219路1部，
调入：612路1部，
调入：611路3部，
调入：222路2部，
调入：210路4部，
调入：301路1部，
投运：3部，~
该3部车是秦岭工贸公司713区间原配车，2023年4月19日线路撤销，同日车辆过户至公交巴士公司。
公交五公司时期
2023年7月12日，线路转隶公交巴士公司，原配车30部调出。
调至：268路7部， ~
调至：215路7部，~
调至：365路4部，~
调至：271路1部，05-
调至：271路1部，05-
调至：35路2部，05-
调至：35路4部，05-~
调至：258路(转隶整备)4部，05-~
2023年6月19日，调至365路1部()，配车数减至30部。
2023年6月14日，调入2部，调出6部，配车数减至31部。
调入：206路1部，
调入：271路1部，
调至：206路2部，
调至：365路4部，~
2023年6月3日/7日，复运2部( )，配车数增至35部。
6月3日复运，6月7日复运。
2023年5月20日，调入206路1部()，配车数增至33部。
2023年5月17日，调入206路1部()，配车数增至32部。
2023年4月20日，与5路对调8部，配车数不变。
调入：8部，~
调出：8部，~
2023年4月6日，调入4部，调出5部，配车数减至31部。
调入：365路4部，~
调至：29路5部，~（次日复运）
2023年4月5日，调入365路1部()，配车数增至32部。
2023年4月2日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
调入：365路2部，
停驶：2部，
12月8日，复运并调至21路。
2023年3月30日，调入3部，停驶3部，配车数不变。
调入：365路3部，
停驶：3部，
12月7日，复运并调至21路。
2023年3月21日，调至271路5部( ~)，配车数减至31部。
2023年3月5日，调至35路1部()，配车数减至36部。
2023年2月9日，调入35路1部()，配车数增至37部。
2023年1月1日，调入2部，调出5部，配车数减至36部。
调入：35路2部，
调至：35路2部，
调至：206路2部，
调至：206路1部，
2022年10月7日，调至35路1部()，配车减至39部。
2022年10月2日，调至35路1部()，配车减至40部。
2022年10月1日，调入35路2部( )，配车增加至41部。
2022年9月18日，调入35路1部()，配车数增至39部。
2022年8月8日，调入206路1部()，配车数增至38部。
2022年8月5日，调入206路1部()，配车数增至37部。
2021年10月31日，调入4部，调出5部，配车数减至36部。
调入：残运会专用车4部，
调至：206路3部，~
调至：35路2部，
2021年10月15日，调入5部，调出4部，配车数增至37部。
调入：21路5部，~
调至：残运会专用车4部，
2021年9月1日，调至全运会专用车6部( ~)，配车数减至30部；9月16日，车辆恢复，配车数恢复36部。
2021年6月16日下午，与365路对调车辆，调入4部，调出8部，配车数减至36部。
调入：365路4部， ~。
调至：365路8部，5208~5215。
2021年5月，陆续停驶3部(5)，配车数减至40部。
5月17日停驶5107，5月19日停驶5108，5月26日停驶5102。
2021年4月21~22日，调入2部，配车数增至43部。
调入：35路1部(AT)，5102，4月22日完成。
调入：206路1部(AT)，5107，4月21日完成。
2021年4月18日，调入365路1部(AT)(5108)，配车数增至41部。
2020年9月29日至10月25日，恢复1部(AT)(5108)。
该车于2020年12月9日复运，调至365路。
2020年7月18日，停驶3部(AT)(5)，配车数减至40部。
该3部车最后运行线路日期为：5107：1月26日；5108：6月28日；5105：7月17日。
2020年11月25日，复运1部，5105调至35路
2020年12月24日，复运1部，5107调至206路
2020年1月14日，调入4部，停驶9部，配车数减至43部。
调入：35路3部(AT)，5
调入：高新5号线1部，
停驶：9部，5035~5043
2019年6月1日，调至206路1部(5044)，配车数减至48部。
2019年4月9日，停驶5部(5022~5026)，配车数减至49部。
2019年3月13日，投运10部(~)，配车数增至54部。
2018年1月，临时调至206路2部(1366 1367)，配车数减至44部。
该2部车后于同年2月正式调至365路。
2018年1月，调至21路2部( )，配车数减至46部。
2017年9月，调至189路3部(5032~5034)，配车数减至48部。
2017年4月28日，调至365路3部(AT)(5118~5120)，配车数减至51部。
2016年12月27日，调至279路5部(~)，配车数减至54部。
2016年10月20日，调至271路1部(5045)，配车数减至59部。
2016年4月，调入5部，调出3部，配车数增至60部。
调入：205路5部，5022~5026
调至：34路3部，1368~1370
2016年2月5日，投运28部，保留30部，调出23部，配车数增至58部。
投运：28部，~
保留：5部单机及25部空调：
，1366~1370
，5032~5045
(AT)，5118~5120
，5208~5215
调至：35路2部(AT)，5116 5117
调至：205路1部，5026
调至：218路15部，1351~1365
调至：220路5部，5027~5031
未知时间，调至411路1部(5206)。
2015年11月，调至411路1部(5207)。
2015年5月，调至204路3部(1295~1297)。
2013年1月15日，新投运10部，调出10部，配车数不变。
投运：10部，5206~5215
调至：312路10部，1341~1350
2012年7月，调入环山2号线5部(5 5012 5015)，配车数增至60部。
2012年3月下旬，调入35路5部(AT)(5116~5120)，配车数增至55部。
2011年10月24日，调入20部，调出20部，配车数不变。
调入：205路20部，5026~5045
调至：30路15部，1278~1287 1331~1335
调至：215路5部，1336~1340
所获荣誉播报
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2009年度服务规范化线路
2008年度服务规范化线路
线路走向播报
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14路去程由西三环科技二路口发车，经天谷四路、科技二路、丈八北路、科技路、吉祥路、小寨西路、长安中路、友谊东路、文艺北路、环城南路至和平门外，回程由和平门外发车，经雁塔北路、友谊东路、长安中路、小寨西路、吉祥路、科技路、丈八北路、科技二路、天谷四路至西三环科技二路口
线路历史播报
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2001年7月末，双向末班时间延时至23:00。
2011年10月8日，因地铁3号线丈八北路站施工围挡，改由金迅数码广告公司（现高新六路唐兴路口）始发，由枫叶新都市至唐兴路为顺时针单向行驶。
2018年1月，非空调车全部调出，全线配车实现空调化。
2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
2023年4月22日，线路调整为西三环科技二路口至和平门外，不再前往高新六路唐兴路口、和平门里至火车站间各站点。 [1]
2023年7月12日，14路转交至西安巴士运营有限公司（现西安市公共交通集团有限公司第四分公司）。
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