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定了!沪嘉城际上海段招标!17号线延伸嘉善,水乡客厅站是换乘站!

近日,沪嘉城际上海段启动对外招标,距离开工建设又近一步!

根据规划,上海17号线、苏州10号线将在嘉善交汇,水乡客厅站是换乘站,另设上海大观园站、西塘站。

嘉善楼市连续2年领涨两市,楼市大火背后,危与机显现无疑。西塘涨至高位,姚庄尚有7-8千溢价空间。

长三角一体化,第一个着手点是生态绿色一体化,而下一个突破口将会是酝酿揭牌的长三角教育一体化发展示范区,嘉善将再次站上超级风口!

距离开工建设又近一步!

沪嘉城际上海段启动对外招标

去年8月,嘉兴副市长徐淼带队赶赴上海松江对接沪嘉城际轨道项目,同年12月,沪嘉城际浙江段率先开工,如今上海段也有了最新进展。

近日,经嘉兴市财政局JM-采购计划批准,嘉兴市发展和改革委员会授权,嘉兴—上海城际轨道交通对接规划项目开始对外进行公开招标采购,本次招标内容包括沪嘉两地轨道交通对接规划编制、论证等,重点突出沪嘉城际铁路上海境内的线站位方案。

根据招标内容,预算180万元,并在12月底完成送审稿。此举意味着沪嘉城际上海段已经提上日程,距离开工建设又近了一步。

沪嘉城际浙江段已开工,上海段待定

去年12月28日,沪嘉城际铁路先行工程浙江段开工,打响了嘉兴“一号工程”建设的“第一枪”。

日前,包含沪嘉城际铁路项目在内的《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》环评报告也已获批复,浙江已经全方位做好了对接准备工作,只等上海方面的最终“定稿”。

沪嘉城际自既有沪杭高铁嘉兴南站北广场引出,并行亚太路、上跨平湖塘和S07省道,折向东北并行既有沪杭铁路南侧铺设至枫泾镇进入上海市。

沪嘉城际浙江段共设站7座,其中嘉兴境内有4站,嘉兴南站、嘉兴科技城站、湘家荡南站、七星站,嘉善境内有3站,归谷站、嘉善站、枫南站,平均站间距离为5.08公里,基本半小时内通达上海。

站点已定!

上海大观园站、水乡客厅站、祥符荡站

上海17号线、苏州10号线将在嘉善换乘

上海地铁17号线延伸嘉善段,也就是示范区轨道交通1号线。

上海大观园站、水乡客厅站、西塘祥符荡站,成为重要的站点,其中水乡客厅站是换乘站。

上海地铁17号线、苏州10号线延伸嘉善

近日发布的《浙江省轨道交通中长期发展规划》首次提到,将在长三角一体化示范区嘉善片区规划建设示范区轨道交通1号线,深度对接示范区青浦片区。

根据项目规划,示范区轨道交通1号线起自嘉善火车站,终于上海轨道交通17号线,主要途径嘉善火车站、中新现代产业园、祥符荡、青浦金泽镇等,技术标准国铁制式,速度目标值160公里/小时,全长约20公里。

嘉善提出“2211”轨道交通工程,确定未来将有2条地铁延伸至嘉善,分别是上海地铁17号线、苏州地铁10号线。

其中苏州10号线延伸嘉善将在水乡客厅站与示范区轨交1号线对接,实现长三角一体化下的“青嘉吴轨道交通一体化”,"水乡客厅"是沪苏两市轨道交通的交汇点,长三角居民可在此完成换乘。

"水乡客厅"、祥符荡这两个站点都处在江浙沪交界处,根据长三角生态绿色一体化发展要求,嘉善提出将在该示范片区内构建蓝绿相间的生态绿色屏障,形成绿色农田、古朴乡村、水网河流相容的和谐共生格局,打造以5A级景区为起止点,南北祥符荡、示范区水乡客厅为一环的美丽风景线.

连续2年领涨两市

唯一“双示范”小县城,楼市大火背后

西塘涨至高位,姚庄尚有7-8千溢价空间

自嘉善入选全国唯一县域科学发展示范点以来,在去年又被列入长三角生态绿色一体化发展示范区,嘉善成为长三角地区唯一“双示范”小县城。

各种利好加持下,嘉善楼市热度高涨。连续2年,嘉善新建商品房住宅成交领涨两市(嘉兴+苏州),今年一季度更是同比上涨14.5%。

嘉善某盘热闹的售楼现场

看房人员摩肩擦踵

近五年,嘉善房价涨幅明显,在量、价方面双双领涨整个嘉兴大市。

嘉善近5年商品住宅均价走势

西塘、姚庄是嘉善仅有的2个示范镇,处在长三角示范片区青浦、吴江交界地带,虽然西塘规划有示范区轨交1号线,看起来多么高大上,但距离兑现需要10年或更长的时间,并且西塘单价已经突破2万了,已经不再适合投资。

反观姚庄,不限购、个别楼盘二套首付能做到3成,均价仅1万5、6,首付30万即上车,这是西塘不能比的。

苏州主城的10号线还在规划当中,更别说再建设一个延伸段到西塘了,等个十年、二十年也许会有。

沪嘉城际上海段还在招标中,更别提上海17号线马上能延伸到西塘,所以我们要着眼于实际,投资嘉善不能只看某些人空喊口号,要看市场风向、看成交,看哪个售楼部的人最多。

已经开建的沪嘉城际,这是看得到的实实在在的利好,其由上海进入嘉善的首站就设在姚庄的枫南,就像11号线通到花桥,3-5年后,房价赶超花桥或再次翻倍是大势所趋。

西塘2万单价,加个2、3千就是花桥的均价,以此来看,姚庄尚有7、8千的溢价空间。靠着一个还未落地的地铁延伸概念,就想让房价再次翻倍,可以看看西塘比姚庄难多少。

撇开投资者的眼光,单单从房企选择的角度来看,也是姚庄占大多数。如旭辉·梦想城、旭辉·未来城、东亚·左岸嘉园、碧桂园·枫景尚院等盘,他们都选择了姚庄,而不是西塘,几乎清一色的主打65平左右的快销产品,每次开盘和加推售楼部都被挤爆,这种情境在西塘几乎成为不可能。

当然西塘主打的大户型、高端改善产品也比较抢手,但动辄300万的总价让投资者望而生畏。

嘉善的“城市客厅”:上海之窗·枫南小镇

中国金茂的赶来,更是坐实了姚庄的价值地标。上海之窗·枫南小镇,能在嘉善这样起名字的,也只有金茂。

既是智慧科学城,又是枫南小镇,金茂这次在姚庄的操盘,给人最大的感受就是真正地把嘉善带入TOD时代。

因为枫南站点就位于步行范围之内,集住宅、学校(惠灵顿国际学校)、产业(中荷产业园)、TOD轨道交通(沪嘉城际)、高端酒店和办公、大型商业于一体,定位嘉善接轨上海的“城市客厅”。

姚庄,能够预见嘉善未来。

长三角教育一体化发展示范区酝酿揭牌

嘉善将用15年时间建设78所学校

上海大学、上海理工大学要来嘉善了!

其实整个嘉善楼市,还远远不止于此。

不是说修建一个沪嘉城际、规划几条地铁延伸这么简单,也不是说造个TOD、搞几个产业园就完事了。

长三角一体化上升为国家战略后,首个标杆工程:长三角生态绿色一体化发展示范区在上海青浦揭牌。

而下一个着手点、战略标杆工程,将会是长三角教育一体化发展示范区,或在嘉善正式挂牌。

嘉善县教育局长朱利军前天在坐客《理响嘉善——这就是我们的“示范区”》节目时表示,未来15年,嘉善示范区将建设78所学校,其中幼儿园44所,中小学34所,探索长三角教育一体化发展示范区嘉善经验。

值得一提的是,上海大学、上海理工大学将在嘉善设立附属实验学校,而且有学校已经使用上了上海教材。嘉善教育接轨上海又迈出实质性一步。

▲上海大学附属嘉善实验学校

上海大学将在嘉善成立教育发展集团,与嘉善县政府共建长三角国际校区,并建立上海大学嘉善科技成果转化基地、产业园。

这两所上海名校双双进驻嘉善,开办以后,嘉善当地的学生在家门口就可以享受上海特色资源。

不得不说,一体化示范区的先行启动区,嘉善西塘镇和姚庄镇教育资源还是比较短缺的,这个短板必须借机补上,密集引进上海资源正当其时。

示范先行启动区教育规划(西塘、姚庄)

这是示范先行启动区教育规划,其中嘉善片区将率先试点实施接轨上海教育制度。

具体操作方法是,首先拿出一部分的公办学校进行托管,上海名校托管当地农村学校,以他们优秀的管理团队、丰富的教学管理经验,迅速提升嘉善片区办学水平,探索委托管理体制机制。

在此基础上,进一步探索学制改革。目前上海实行的是五四制(小学5年+初中4年),浙江是六三制(小学6年+初中3年),嘉善将拿出一部分托管学校实施五四制改革,与上海并行接轨。

值得一提的是,嘉善片区内浙师大附属学校的小学部,以及嘉善实验小学,英语学科已经使用上了上海教材,考试也跟上海一起统考。

不仅上海名校牵手嘉善,嘉兴名校资源也抢驻嘉善。昨天在嘉善县姚庄中心学校举行的长三角生态绿色一体化发展示范区(嘉善)教育实验区(镇)启动仪式上,姚庄镇、西塘镇挂牌成为嘉兴教育学院教育实验区(镇)。嘉兴市实验小学与嘉善县西塘小学,浙师大附属秀洲实验学校与嘉善县姚庄中心学校签署长三角生态绿色一体化发展示范区学校共同体建设协议。

为深度实施长三角教育一体化发展理念,不断引进沪、嘉两地名校教育资源,嘉善在今年制定了“857”教育大战略目标。

1.今年嘉善要完成浙师大初中部、开发区实验幼儿园等8个项目。

2.加快推进5所学校建设,如吴镇教育集团亭桥小学、硕士小学迁建项目。

3.力争开工建设7个项目,比如上海大学附属实验学校、上海理工大学附属实验学校、嘉善县枫南中心学校等项目。

教育、医疗、产业、交通全部接轨上海,更多的上海刚需选择落户、定居嘉善,未来采用沪嘉城际通勤两地,将更加便捷。

试想一下,如果购房政策也接轨上海,嘉善楼市会发生什么?上海需要5年社保,首套首付3.5成,二套7成,大量的购房人群被挡在门外。目前只有嘉善在长三角示范区内不限购、不限售,无需社保,也是环沪最后的上车点,过去五年看昆山,未来五年看嘉善。

嘉善宛如长三角的“心脏”,东接上海青浦,北靠苏州,南临杭州,不仅是上海的西门户,也是浙江全面接轨上海示范区的桥头堡,可以说,长三角经济圈的资源都在这里交叠,区位优势明显。姚庄这块价格洼地,将会是未来的价值高地,持续吸引上海、苏州大量的投资及自住客。

欢迎对嘉善、长三角地区感兴趣的朋友

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