这个青春靓丽的九零后女孩，她是成都航空的一名女机长。拿下四道杠只用了五年时间，她究竟是如何做到的？一般来说，想要当一名机长可不容易，至少需要7到10年的锻炼和学习。
而这位空中花木兰只用了五年的时间就坐到了机长的位置上。年仅26岁的她就已经达到常人难以达到的高度了。可见她的实力不一般。而且在2021年，她还获得了四川省三八红旗手的荣誉称号。
那么这个女孩究竟是谁呢？她是如何一步步拥有了如今的成就呢？
这个九零后女孩叫伍倩玉，出生在1993年的四川。他的父亲是是一名机长。也因此对于伍倩玉来说，受到了不小的影响。
在伍倩玉两岁的时候，她就已经坐上了飞机。要知道在上世纪90时年代，人们的主要交通工具是摩托车自行车，要不就是公共汽车和火车。就连小轿车也不是平常人家能买得起的。因此坐飞机的人还是在少数。
伍倩玉从小在蓝天中飞行，她非常喜欢这种感觉。她最喜欢听的就是父亲给她讲的飞行趣事。别人家的小公主听得梦幻的童话故事，而她的睡前故事偏偏是飞行知识等等。
这也算为她成为一名机长打下了基础。
伍倩玉再大一点的时候，父亲在家画飞行航线，伍倩玉也在旁边装模作样跟着爸爸一起画。虽然画得不成样子，父亲见她喜欢就教她如何去画。
伍倩玉把爸爸当做榜样一样崇拜着。同时也想成为像爸爸一样的人，带领着更多的人飞向蓝天。
就这样2010年伍倩玉从高中毕业，选择了一所飞行学院学习。在此之前，她经历了严格的体检和面试。最终来到了青岛一所九天飞行学院里学习。虽然说飞行员在人们眼中，是个高大上的职业。
可这背后要付出的是千千万万的努力，是用泪水和汗水换来的。
她26岁成了中国最年轻的女机长，简直就是空中花木兰。17岁那年进入了飞行学院学习。而她成为了同批学院中唯一的一个女孩子。要知道机长一般来说男性比较多，女性机长更是凤毛麟角。因此她的出现，让班里的男同学多少有些不屑。
毕竟在他们眼里，长相温柔大方的伍倩玉更适合做空姐这一职务。驾驶舱就不该出现的她的位置。
可伍倩玉偏偏认为，男孩子能做的，女孩子照样能做。这似乎是一句誓言，也是对自己梦想的肯定。因此在学习中她会拼命地学，只有用实力来证明。
当时伍倩玉在学校开的是塞斯纳172R初教机，第一次进入驾驶舱飞行蓝天。她用冷静和良好的心理素质让旁人打破了对她的看法。遇到了突发状况，也看不出任何的慌张无措。
经历过这一次让伍倩玉更加坚定了对这份事业的向往。当时伍倩玉飞到三边的时候，管制员说长五边有飞机要先落地，伍倩玉听从指挥在空中盘旋，等待下一步的指令发出。
没多久伍倩玉被告知要左转并加入五边，她照做可是就在刚加入五边时，另一架飞机也朝着五边飞来，速度之快，与伍倩玉的飞机也非常近。就在这时，伍倩玉当机立断，再次盘旋等待，直至平安落地。
虽然她没有听从管制员的指挥，但是却靠着她自己的执著冷静避免了一场事故发生。可见她的心理素质多么的强大。不久后伍倩玉就收到了全校的公开表扬，因为她的勇敢机智解决了一场危机。
从此班上的男同学对伍倩玉有了一个新的认知，也不敢小瞧她了。因为她不是一个花瓶，而是一个理论和实操都非常专业的飞行员。
接下来的三年，伍倩玉历经无数次的实操练习，早已将机舱内部的种种铭记于心，飞行知识更是倒背如流。很快她就以优秀的成绩顺利毕业。从此她也就开始向机长方向前进。
眼前这个女孩是中国最年轻女机长，别人花十年时间她花五年时间。她究竟是如何坐上机长的位置的？
2013年伍倩玉进入到了成都航空里实习。刚开始她并不能上机，按照规定她得一步步取得相应的等级才行。从学员到副驾驶，再到见习机长，责任机长等等。最开始伍倩玉作为一名学员，就跟在经验丰富的机长后面学习。
她十分珍惜每次实操的机会，遇见不会的问题立马请教前辈。就在每次有航行任务的时候，她也会像父亲一样，把航线图给画出来，标注出她所需要注意的地方。这种认真的态度，让前辈们对她都影响深刻，常常夸赞她。
很快她就获得了升任副驾驶的资格。往后她还得一步步提升等级，累计飞行时长和经验。在这个过程中，她从不着急和急躁，反而一步步稳稳地来。最终靠着这样的毅力获得了申请转机长的资格。
这每一步都得经过漫长的学习，训练和飞行考核。她从不抱怨，只是默默地做好一切工作。从肩章上的一道杠，默默地转变为了四道杠。这就证明她经历了种种考验，这四道的含义分别是专业，知识，技术，责任。
这是伍倩玉花5年时间成就的梦想。26岁的她如愿成为了成都航空的一名女机长。她的成功只有她自己是多少个日夜和苦累换来的。
伍倩玉的经历告诉我们：没有什么是不可能实现的。任何女性可以是航天员也是可以英姿飒爽的女机长，也可以是职场上的女强人。一个榜样可以激励无数人，她就是一个女性的榜样。
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