上海地铁9号线新车

上海地铁9号线列车行驶在松江大学城区间 [27]

上海地铁9号线徐家汇站建设工程涉及大面积的地下室结构改建、大断面暗挖加层施工、紧贴刚建成不久的港汇超高层建筑先后施工等问题。为了从根本上解决换乘大厅施工对地面交通和地区商业的不利影响，首次在中国国内采用了地下室向下盖挖加层技术，由于地处徐家汇商圈并紧邻上海地铁1号线徐家汇站，原地下一层的净空只有4.1米，各种工序所需的施工机械均须满足低净空的要求，整个2000平米的地下空间只有顶板上5.1米×5.8米的出土孔作为土方、材料垂直运输通道，施工效率低，而且地下空间内的通风及照明都受到限制，施工条件恶劣，且环境保护要求高、施工区域管线众多、地形复杂。 [28]

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