曾经一年骑行超过一万公里，99%的时候都是独自骑行的过来人说几句。
如果我没理解错，你应该没有太多的骑行经验，第一次长途骑行，选一个合适的路程非常重要，推荐先一天往返骑行100公里左右，感受一下，很多人骑完100公里之后就再也没骑过车。
骑满1000公里，可以试试单日骑行150公里。在大部分地方，长途一天最多也就150公里左右。
接下来骑几次三五百公里的短途，按照一天100公里来规划路线，安排骑行天数，过夜地。
以上骑行中，能发现大量的问题，遇到大量的困难，想办法一一克服。骑行论坛是个寻找问题答案的好地方。
接下来说说装备，首先是一辆合适的车，不要在网上买，一定要去实体店试车，车架的大小决定了骑行的舒适性。2500左右的山地车就足够骑行国内99%的地方了，骑行圈有句名言，没有怂车，只有怂人，但是贵的车的确更舒适，更省力。
骑长途车载手电必不可少，很难保证不骑夜路。为了安全，尾灯，反光条，风火轮灯都弄上，城市和城市之间的国道很多地方是没有路灯的，尽量让别人能看见你。
水壶架，码表，铃铛，手机支架，有条件弄个车载蓝牙音响，听听音乐也是缓解孤独的方法。
车管包放随身小物件，驮包可以放下大量物品，不去人迹罕至的地方不推荐帐篷，露营虽然酷，一个人还是比较危险的，另外很难休息好。酒店对恢复体力的帮助巨大。
身上东西越少越好，骑行服是必需品，长途骑行有效保护PP，骑行手套，护腕，缓解手部酸痛，墨镜保护眼睛，要能换镜片，晚上换上夜间镜片，一防蚊虫二防远光。雨衣必备，分体式穿戴雨衣较好。
头盔是保命的，买一个经济承受范围内最贵的，关键时刻会救你一命。
技能方面，会换胎最好，带几条内胎，爆胎了直接换，晚上住宿的时候再慢慢补，节约路上时间。爆胎纯粹是个运气问题，我骑行多个几百公里的长途都没有爆胎，骑车去买个菜爆胎了。
比起补胎技能，会看地图，能辨方向，会看交通指示牌更重要，导航不是万能的，有些时候还得靠上古技能。
面对北方，前北后南，左西右东，太阳东升西落，正午在正南，影子在正北，记住这句话，80%的时候能辨认出方向。剩下20%没有太阳的时候，建议带个指南针。至于小学自然课本上学的，通过看树叶稀疏还是茂密，看北斗星来判断方向等等，忘了它们吧。
急救技能多少学点，创口贴，纱布，绷带，碘伏带上，不重也不占用地方，需要的时候就是重要作用。
最后，包里永远有瓶水，有食物，即使在包邮区，国道上省道上十几二十公里没有补给的地方比比皆是，对汽车来说，就是一脚油门的事，对骑行的人，可能得多坚持一两个小时。
评论（0）