80年代能开上桑塔纳的车主，笔者相信他是大款，2010年宁愿坐在宝马车里哭的女孩，笔者相信车主非富即贵，而至于即将到来的2020年，开上宝马撩妹的或许就不一定是土豪，毕竟现在车贷门槛的下放及经济水平的提升，加上豪华车的持续下探，宝马1系和奔驰A级，也仅需部分大众、丰田的价格就可落地。当然，对于那些能够撩妹的宝马豪车，笔者依然相信他们的实力雄厚。例如这辆堪称"撩妹利器"的宝马M2雷霆版，集身份和能力于一身，上可赛道漂移，下可买菜接娃便是最好的见证。
进口身份的宝马M2雷霆版，坐拥410Ps最大马力，虽然在参数上不如动辄七八百匹的跑车惊艳，但是作为性能车而言，大马力后驱加上直列6缸发动机的独特魅力，想必撩汉比撩妹来的更加直接。
相较于暴躁的奔驰AMG，宝马M系列在操控上的人车合一，或是是诸多宝马粉热爱的因素之一，毕竟暴躁的奔驰AMG，控制起来不是一般人能够随心所欲。而宝马超高的操控乐趣，在后置布局的宝马M2雷霆版上，更是展现的淋漓尽致，其独特的直列六缸魅力搭配宝马M系列散发的独特气息，尽是让人欲罢不能。
之所以宝马M2雷霆版能够散发出雄厚的澎湃实力，很大程度上是来自大哥宝马M4身上代号为的3.0T双涡轮增压发动机，要知道宝马M2雷霆版仅为一台长度不到4米5的小型跑车，甚至可以说只有A级轿车的三围尺寸，被放置一颗狂暴的心脏，可见严谨且呆板的德国人，总算是开了次窍。
宝马M2雷霆版可谓是小身材大本事，因为只有的车身长度和的车身轴距，也只是A级轿车的入门尺寸，但这并不影响德国人赋予它彪悍的凶猛实力。首先，在颜值上，依旧是熟悉的双肾中网采用黑化处理，搭配夸张的前包围，在天使眼大灯的映衬下，宝马M2雷霆版显得更加激进。
来到车身侧面，采用2门4座的车身结构，修长的车门使用无边框设计，颜值爆棚。而动感的车身线条，从发动机机罩开始，一直延伸至肌肉感十足的尾部，营造出的宝马M系列的独有韵味，让人无不流连忘返。细节上，M鲨鱼腮和车身同色的M外部后视镜，让宝马M2雷霆版赛车风范更为突出，而高达19英寸的M铝合金轮毂造型极具动态张力。总之，在外观造型上，即便是不懂车的妹子，也难以不被酣畅淋漓的车身颜值所迷惑，更何况运动感爆棚的性能车迷。
内饰部分，相较于外观的惊艳，内饰的设计布局，和常规M2车型相差无异，只是在独特的身份象征上，加入了雷霆版标志。熟悉的内饰氛围，使用M4身上的一体式座椅，有着浓烈的战斗气息，而在座椅的材质上，增设了 翻毛皮，尽显运动风范。此外，作为性能为主的雷霆版，自然在内饰的装饰上，采用了碳纤维饰板点缀，让车厢充斥着荷尔蒙味道。
按下醒目的红色启动按钮，唤醒这台狂暴猛兽，浑厚的排气声浪迫使驾驶人员握紧方向盘。而动力的源泉，来自宝马M4身上的3.0T双增压发动机，可输出410Ps最大马力和550N·m峰值扭矩，与之匹配一台7速双离合变速箱，只等你深踩下油门踏板，百公里4.2秒加速能力向您扑面而来。但是，别忘了宝马M2雷霆版作为后驱车型，只要您舍得在赛场上摩擦人民币，漂移才是它的打开方式。
最后总结一下，这台纯进口的宝马M2雷霆版，激进的M运动套件加身，即使您出入在菜市场和校区门口，或许也能赢得妹子们的一致倾心。何况持有410Ps最大马力，在后驱的动力布局下，带着妹子赛道漂移也不是不可以。只不过，现款宝马M2雷霆版，还是2018款车型，在日益严格的环保中，是否会像奔驰AMG C63一样采用4缸发动机就不得而知了。
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