起亚K5在推出时就以同级别最大尺寸的轮毂而吸引着部分消费者，这一点在新款K5同样延续，最新样式的枪灰色动感五副轮毂增加视觉效果。在轮胎的尺寸上也使用同级别中较为宽大的225毫米，相信在抓地力上能相当出色。
新款K5的内饰又更加精致了许多，但整体风格还是与现款相同，中控台偏向着驾驶员一侧倾斜，最大限度的满足驾驶者的操作需求，对于饰板的搭配则使用了流行的钢琴黑色，使之整体效果上能上升一个台阶。
这次新K5可以说是自内而外的运动起来，除了强劲的动力外，方向盘的样式也有着像样的改变，光是从照片上看就有增加操控手感的成分。不仅增加了换挡拨片，最为重要的是方向盘下方出现了驾驶模式的调节功能，可以实现普通、节能、运动三种模式的切换。
虽然在配置上没有太大的变化，但是新K5在中控台的按键布局上又进行了相应的调整。所拍摄的这台展车还配备了前排的座椅加热和通风功能，不论是对于北方的寒冷和南方的炎热都能够有所应对。
对于目前的中国汽车市场而言，年轻一代的消费者将逐渐成为主流的消费群体。他们除了要求车辆的实用和安全之外，时尚个性的外观和运动性能也是必不可少的条件。新K5的出现显然能够符合这一需求。
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