老款梦想家挑战新梦油耗。现岚图热播综艺《出发吧，梦想的移动城堡》在测试新款梦想家的续航情况，“长得好看”四人天团驾驶新款梦想家从新都桥出发前往林芝，据介绍她们要在不加油不充电条件下开到林芝，我也非常期待梦想家能完成挑战。
今天看到第三集，她们驾驶着梦想家翻越了海拔5130的东达山，来到天路72拐，在节目末段显示三天总行程871.4公里，新款梦想家能耗数据如下：
用油里程：529.9KM
百公里油耗：7.2L
用电里程：341.5KM
百公里电耗：13.2kWh
假若她们是以油电混合模式驾驶车辆，汽车智能控制油电输出的比例约为6:4，也就是说有更多的时间是用电驱动车辆的，有赖于更大的动力电池、更聪明的电脑。
再看看老款梦想家在同样翻山越岭的路段表现如何。
下图是在前往格尔木的路上所拍，总里程999.2公里，大概是纳木措到格尔木的路程，老款梦想家能耗数据如下：
用油里程：858.4KM
百公里油耗：7L
用电里程：140.8KM
百公里电耗：13.8kWh
我同样大多时间都是用油电混合模式（只要电量不低于20%），油电输出比例为8.6:1.4，可以大概推断老款梦想家可能是动力电池较小或是为了保护动力电池的原因，所以系统更多会用油驱动车辆，从而也导致了我们需要更频繁地加油。
另外还有一个算法，我们知道在山区里行车，遇下坡路时，滑行和制动是会给动力电池充电的，所以这里的电耗可以视为获得了额外增益，在同样亏电行驶的情况下，可以只算用油量，那剔除电耗，我们来看看新、旧两代梦想家的千公里用油情况：
新梦：781.4公里用了529.9*7.2/100=38.15升油， 平均百公里油耗：4.38L
旧梦：999.2公里用了858.4*7/100=60.09升油，平均百公里油耗：6.01L
两者比较，可见新梦比老款的综合亏电能耗下降了27%，不过在平均油耗方面，老款梦想家也与新款不相上下，都在7L左右，其实也不赖嘛！
#岚图
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