2011年，12号线陕西南路站尚未开通，该站只能采取出站换乘模式，给乘客的换乘带来了很大的困惑和不理解，也使得车站工作人员的导乘解释工作事倍功半。怎样能让乘客少走弯路错路，区域站长周丽瑾对此苦苦思索，通过与车站值班站长的反复磋商探讨，综合听取了一线客服人员的建议，在10号线陕西南路车站试行推出了一项便民服务新举措——掌心换乘卡。掌心换乘卡除了小巧玲珑便于携带以外，它还以图文并茂的方式让乘客对换乘路径、地面道路分布一目了然，贴心地提供换乘注意事项 [8]。
陕西南路站掌心换乘卡
2011年，12号线陕西南路站尚未开通，该站只能采取出站换乘模式，给乘客的换乘带来了很大的困惑和不理解，也使得车站工作人员的导乘解释工作事倍功半。怎样能让乘客少走弯路错路，区域站长周丽瑾对此苦苦思索，通过与车站值班站长的反复磋商探讨，综合听取了一线客服人员的建议，在10号线陕西南路车站试行推出了一项便民服务新举措——掌心换乘卡。掌心换乘卡除了小巧玲珑便于携带以外，它还以图文并茂的方式让乘客对换乘路径、地面道路分布一目了然，贴心地提供换乘注意事项 [8]。
陕西南路站掌心换乘卡
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