[摘要] 尽管面对新政调控,但地铁10号线的开通对周边板块的楼市还是起到了一定的“保温”效果,尤其是那些此前轨交 “真空”的板块,比如航华龙柏、动物园、新江湾城等,地铁10号线照亮了这些 “盲点”,提升了周边的交通配套,注入了极大的利好。
尽管面对新政调控,但地铁10号线的开通对周边板块的楼市还是起到了一定的“保温”效果,尤其是那些此前轨交 “真空”的板块,比如航华龙柏、动物园、新江湾城等,地铁10号线照亮了这些 “盲点”,提升了周边的交通配套,注入了极大的利好。
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轨道交通10号线从北至南穿越上海的市中心地区,堪称上海轨交最繁华的都市中轴线。从对周边板块楼市的影响来看, 10号线对轨交 “真空”区域影响,比如航华路站、上海动物园站、天潼路站、三门路站、新江湾城站周边等以前的 “零地铁”区域。搜房上海二手房网搜索数据显示, 10号线动物园站以9%的搜索量成为网友近期关注热点。相比之下,黄浦、静安、虹口等区域早有轨交通过,地铁房并不希罕,受到此次轨道交通10号线的影响也不很明显。
二手房价格依旧坚挺。 4月中旬新政出台,多个区域房东的心态松动,上海二手房议价空间不断增大,但是新开通的轨道交通10号线沿线楼盘的价格却依旧坚挺,龙柏航华板块一套90平方米左右的二房,不降还微涨,总价从3月底的200万元,调高到210万元。水城路站附近的老工房,单价也从2.3万元涨到2.5万元左右。房东心态稳定,甚至有惜售现象。
新盘则扎堆上市,但在楼市调控之下,相对比较低调。近期10号线沿线有十几个楼盘在售或即将开盘。价格比之前放风出来的报价略有收敛,但也不乏楼市 “新贵”,邮电新村站的建邦16区,一眨眼的功夫单价就从去年底的3.5万元蹿到了4万元。新江湾城板块的九龙仓·玺园报出的均价为4.5万元/平方米,售楼人员表示原本预计开到5万元以上,如今已经便宜了很多。虽然5月底开盘,但现在已经开始提前内部认购。
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