老楼加装一部电梯，从买设备到施工，再到管线改移，需要大约100万元。面对高昂成本，财政补贴正帮助居民化解难题。昨天，市住建委相关负责人披露，老楼加装电梯的财政补贴政策全面推广，最高补贴64万元。
管线改移最高补贴40万元
此前，本市老楼加装电梯，对于电梯设备及电梯井施工费用补贴24万元/部。
但在实际加装过程中，涉及到大量的管线改移，也会产生一大笔管线改移的费用。为此，本市也针对管线改移进行一定的市财政补贴，最高补40万元。
不过，最高64万元的补贴，此前主要针对试点项目。市住建委相关负责人介绍，目前这项补贴政策已经在全市推广。也就是说，近来全市开工的所有项目都被纳入补贴。其中，一些项目还可能享受到市、区两级财政补贴。
根据不同情况，加装电梯的总价在68万元至110万元之间，除去政府补贴的费用，其余由全楼门内居民按需求分摊。相比完全由居民分摊费用的早期模式，补贴新政让老楼加装电梯的资金压力明显降低。以即将在垡头地区加装的电梯为例，除去政府补贴的管线改移费外，电梯设备购买和施工还需要68万元。如果不减去24万元的补贴，那一梯两户的6层居民每户就要平均分摊12.14万元，补贴之后则变成7.86万元。
首个加梯服务中心成立
朝阳区垡头三区，成立了北京市首个由街道牵头、居委会主管、企业协助承办的老楼加装电梯综合咨询服务中心——垡头筑福加梯服务中心。该中心的主要服务内容包括老楼加装电梯惠民政策宣传，加梯全过程咨询，常见设计方案展示，居民普遍问题解答。此外，中心还搭建起居民协商交流平台，为加梯前期工作提供动员服务。
垡头街道下辖5个社区，5层以上的多层住宅共107个，其中一些楼高达到7层，共有653个单元门楼，街道内四分之一居民在60岁以上，还有90岁以上老人106人，加梯需求迫切。“将老楼加装电梯服务中心设置在这里，也是希望消灭居民信息盲点，破除加梯疑虑。”服务中心相关负责人表示。
除了电梯企业，老楼加装电梯还免不了要跟消防、质监等部门打交道。为了方便市民办事，达成加梯意向后，服务中心将进行从申请立项到最后竣工验收全流程服务，从立项到开工再到后期的强制性审查都不用居民操心。
日前已开复工503部
根据计划，按照垡头加梯服务中心模式，朝阳区还将再添3个加梯服务中心，为市民算清账目，选好方案，定做模式，破除疑虑，推动老旧小区加装电梯工作更快落地。
在分摊资金方面，本市推出三种模式：一是代建租赁模式，解决了初装费用高的问题；二是居民自筹模式，由居民约定分摊；三是集体或产权单位出资模式。
市住建委方面披露，2018年老楼加装电梯工作被列为市政府重要民生实事项目，计划全年开工400部以上，完成加装200部以上。截至目前，全市实际已开复工数量总计503部，已完成34部，469部正在实施。预计未来三个月，这些电梯将迎来工程完工的高峰期，完成200部加装量的难度并不大。
（原标题《北京：老楼装电梯最高补64万元》，原作者曹政。编辑姚曹洁）
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