太仓市，是苏州市的县级市，在区位上，靠近昆山与上海嘉定，是苏南的经济重镇，辖区总面积809.93平方公里，2019年地区生产总值1324.97亿元，在全国百强县中排名第10位，可以说经济实力非常的强大！今天，小编主要来给大家介绍一下太仓市的交通格局！以前，太仓境内不通高铁，不通地铁，在今年这个历史终于要彻底结束了，沪通铁路在今年7月1日就要正式投入运营了，另一条高铁线路苏南沿江城际铁路也正处在施工中，这预示着，太仓将正式开始融入上海经济圈，而且也进一步地拉近了与苏州的距离！
上图为苏州市域S1线首台盾构始发仪式。当然除了沪通铁路，还有两条重要的轨交线路，也是可以与上海接轨的，这就是苏州市域S1线和上海嘉闵线，目前太仓地铁处在规划阶段的共有三条，分别为苏州市域S2线，苏州市域S1线和上海嘉闵线！作为太仓市相邻的昆山市，与太仓市有着同一条地铁的规划，这就是苏州市域S1线，在太仓境内则为支线，但是功能和作用是相同的，类似于上海地铁11号线，一条支线去昆山花桥，另一条支线去迪士尼乐园。下面我们就一起来具体的了解一下！
苏州的市域S1线，可以在昆山的花桥站与上海地铁11号线接轨，并相互换乘，苏州市域S1线十设置了分线，也就是苏州市域S1线支线太仓段和昆山段，太仓段这条支线的终点站设为太仓南站，同时在太仓境内共设置了六座车站！这就表示着，太仓和昆山相同的条件下都可以通过地铁到达昆山花桥，从而再换成上海地铁11号线，而且就可以通过乘坐地铁游上海，也可到达苏州！目前苏州市域S1线在昆山境内支线已经处在施工阶段，所以太仓境内段在近几年开工的可能性也非常的大！这条线路通了以后，有利于加强太仓与昆山，以及苏州与上海之间的联系，促进这几个地区之间的沟通与交流！
另一条就是市域铁路嘉闵线，嘉闵线类似于上海市正在采用的金山铁路，部分车型将为8节编组CRH-6F动车组，这里部分的车型与金山铁路上行驶的车型是相同的，如果这条线延伸到太仓南站，很显然有一种故意带飞太仓的感觉！至于上海嘉闵线延伸至太仓境内的问题，6月18日苏沪两地也召开了网络视频会议，也共同商讨了上海市域铁路嘉闵线与太仓对接的事宜，这也算是嘉闵线一个实质性推动的进展！
重要的是，一条地铁的规划(苏州市域S1线支线)，一条市域铁路(上海嘉闵线)，一条城际铁路(苏南沿江城际铁路)，一条省际铁路(沪通铁路)，太仓南站已经妥妥的可以称之为枢纽站了！
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