根据海军在社交平台上发布的公开消息，我国第一代大型补给舰——882“鄱阳湖”号补给舰已经退役并拆解完毕。实际的拆解工作是在前年11月份开始了。882“鄱阳湖”舰的拆解工作之所以引人瞩目，是因为该舰于2020年7月6日退役以后，改装为“航母靶舰”参加了一次实弹打靶演习，经受了鹰击-18反舰导弹的饱和打击。
鄱阳湖号补给舰是中国自行设计建造的首型远洋综合补给舰的首舰，满载排水量2.2万吨。1976年在大连红旗造船厂建造，1979年12月16日正式服役。退役以后，改装为靶舰，进行反舰导弹打靶试验。测试海空军对航母的攻击能力。但在测试中，882“鄱阳湖”号补给舰身中数弹，有5枚鹰击-18反舰导弹同时命中，但没有被击沉，难道这艘补给舰的抗沉性如此强悍？还是鹰击-18反舰导弹威力偏弱呢？
都不是，海空军的打靶演习主要是为了验证反舰武器的精确度，使用一艘近似于货轮的补给舰来验证毁伤能力和抗沉性能，似乎没有必要。而且，882“鄱阳湖”号补给舰这种大型靶舰是很宝贵的，一发就给干沉了就太浪费了，因此需要多打几次靶才行。
从882“鄱阳湖”号补给舰参加打靶试验之后的照片看，舰上的导弹命中点并没有明显的爆炸痕迹，只有导弹穿透船板的大洞，很显然这些导弹都是“惰性弹”，不安装战斗部。而且该舰在参见试验时，是空船状态，没有任何油料，即使被反舰导弹命中了，也不会出现油料、弹药二次爆燃的情况，所以在挨了5发反舰导弹之后，还能够保持舰体的大致完整。
因此，5枚鹰击-18反舰导弹同时命中而不沉，并不说明导弹的威力有多弱。实际上，鹰击-18是目前世界上现役性能最好、打击效果最强、最有威力的反舰导弹之一。
鹰击-18是中国的一款明星反舰巡航导弹。采用了亚超结合的弹道方式，巡航阶段使用涡喷发动机，以0.8~0.9马赫的高亚音速掠海飞行，在接近目标时，抛掉巡航发动机，改用第二级火箭发动机，把导弹加速到3马赫，进行末端超音速突防，在实现了600公里大射程的同时还拥有较高的末端突防速度。
鹰击-18反舰导弹的亚超结合弹道，比较理想地解决了超音速导弹和亚音速导弹各自的缺点。超音速反舰导弹固然强悍，但从现有技术手段而言，依旧存在着诸多突出缺陷。同亚音速反舰导弹相比，超音速反舰导弹除升级改造空间小、弹体结构强度要求高等劣势外，还有几点不容忽视。
对于巡航式的反舰导弹来说，远射程、隐蔽性，和速度和巡航高度之间有着错综复杂的矛盾。超音速反舰导弹的高空巡航时的目标非常明显，飞行速度还没有高到可对抗防空火力的标准，很容易被先进舰空导弹打下来。
超音速导弹承受的空气动压大，结构重量也要比亚音速导弹高得多，所以需要更多燃料消耗。导弹以0.8倍亚音速飞行所需的燃料，只有超音速3倍飞行的十分之一。这就是为什么鹰击83以不到600公斤的全弹重量，就能实现280公里的超远射程，而我们进口现代级驱逐舰上面上3M80日炙超音速反舰导弹，弹重高达4吨，相当于近7枚鹰击83导弹，以2.3马赫低弹道时的射程仅有120公里左右。
超音速反舰导弹的低空隐蔽突袭距离短，很多超音速反舰导弹采用液体燃料冲压式发动机，高空有利巡航飞行的高度在1.5万米左右，最大巡航飞行速度可达2.8~3.5马赫，燃料消耗只有高度1千米时及最大飞行速度2马赫时的25%~30%。因此当导弹采用高空巡航，最大射程是低空的3~4倍。
当高空突防能力不足时，超音速反舰导弹就需进行末段低空突防，实现隐蔽突袭的低空掠海飞行距离不能少于35千米。超音速反舰导弹在采用低空掠海突防时可大幅度压缩目标反应时间，但也会压缩弹载控制系统的反应时间。当导弹面对自然干扰及电子对抗时，弹载控制系统的识别及抗干扰难度则更大，与此同时数据处理技术难度也会增加。
高空巡航经济性好却容易使目标暴露，低空掠海隐蔽性好，但对航程影响过大，前者关乎生存率，后者影响总体射程。依照现有技术很难解决这对固有矛盾。
超音速反舰导弹的隐身性能差，速度有利于削弱远程拦截弹的效能，但高迎头速度却会产生比亚音速反舰导弹多得多的多普勒效应。此举便使得舰载搜索雷达准确跟踪的距离要比跟踪亚音速反舰导弹更大，会明显增加舰载指令制导点防空导弹的瞄准距离。进而导致超音速反舰导弹被发现及拦截概率增加，使得生存率有所下降。
为此，革除现有弊端，提升反舰导弹的总体作战效能，采用“亚超结合”技术路线将是一个不错的尝试，所谓亚超结合，即指反舰导弹在飞行过程中，既有亚音速飞行阶段，亦有超音速飞行阶段。导弹在发射后，首先采用亚音速飞行模式，以小型涡喷发动机为动力进行高亚音速掠海飞行，可有效降低红外特征及节省燃料。
采用高亚音速可以极大地降低巡航高度，从而使得敌方舰艇对导弹的搜索探测，追踪识别变得更加困难，其生存性得到大幅度提升。
当导弹进入到爬升搜索捕捉段，并使用弹载雷达锁定目标后，位于弹体后段的涡喷发动机自行脱落，然后启动火箭发动机。推动含有导引头、战斗部、以及火箭发动机的前半段进入最后的超音速掠海攻击段，完成对敌方目标的末端突防，并增大碰撞动能，进而提升毁伤威力。
除具备射程远、破坏威力大之外，采用亚超结合的反舰导弹最突出的特征是增强了突防能力及目标截获能力。此举则意味着将进一步压缩敌方防空体系的反应时间及拦截效能，进而使得命中精度及毁伤效果将呈现质的上升，这对于任何一个对手而言，都是最不愿面对的局面。
鹰击-1采用“亚超结合”技术，弹体后部装有涡轮风扇发动机及大型弹翼，可以0.8倍音速飞行。导弹前部与后部可以分离，后部发动机及大型弹翼可以自动脱落，改由固体火箭发动机工作，最大飞行速度可达3倍音速，超音速航程达到40千米。
该弹采用潜射模式时，从水下跃升至空中60米，而后立即转入距离水面15米~20米的超低空飞行。在距离敌方水面舰艇35公里处时，下降至5~7米，甚至是5~3米的高度，最后一个俯冲打到水线部位。
鹰击-18导弹的独特的亚超结合导弹的突防能力极强，一枚就能击沉一艘几千吨的大型驱逐舰，是人民海军夺控制海权的利器。被称为目前世界上最好的反舰导弹。
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