（通讯员 尹 炜 蓝 添）近期，8号线二期开通试运营进入最后冲刺阶段，为配合新线开通，上海地铁将从6月30日起对运营中的8号线一期首末班车时间进行适当调整。另外，由于信号系统、列车等正在抓紧调试、演练，因此设备稳定性受到影响，尤其是在高峰时段，为确保线路行车安全，运营效率有所下降，上海地铁希望广大乘客能够谅解、配合。
8号线首末班车时刻表（自6月30日起）
——延长运营时间适应通车需要
为满足8号线二期与目前运营中的一期贯通运行的需要，从6月30日起，8号线一期终点站市光路站，往南方向首班车将由原先的早晨5点调整到5点30分，末班车将从晚上的21点延长到22点；终点站耀华路站，往北方向首班车将由原先早晨5点55分调整到5点52分，末班车将从晚上21点55分延长到22点22分。据了解，为了配合8号线二期开通，地铁运营方在原有一期北段（终点站市光路）殷行车库的基础上，又在二期南段（终点站航天博物馆站）设立了一个车库。另外，考虑到网络运营时间的一致性，满足乘客实现换乘的需要，调整后的首末班车将一改原有市光路站首发车的模式，调整为由南北两头终点站同步对发，市光路站首班车由5点调整到5点30分，将延后半小时。同时，8号线一期中间其它车站上、下行方向的首末班车也将顺延。此次运营时间调整，将使8号线一期各站上下行末班车时间都有适当的延后、延长，这也将更加方便沿线居民夜间乘坐。为配合此次8号线首末班车时间调整，运营方将在8号线各地铁车站张贴公告，并在上海地铁网（）信息公告栏做出提示，提请广大乘客注意。
——抓紧设备调试演练望乘客谅解
目前，为配合8号线二期通车，8号线全线的信号系统、列车等设备正在抓紧调试、演练当中。按照相关规范，类似系统升级调试作业应在线路完全停运的状态下进行，但是面对大客流的需要，面对上海轨道交通网快速发展的要求，地铁建设与运营方千方百计攻坚克难，顶住巨大的压力，边建设边运营，边运营边调试，确保地铁发展不断、日常运营不断，确保城市公共交通的正常运转。
在此设备欠稳定的过渡期内，为确保运营安全，8号线列车运行往往以人工方式代替自动控制，从而保证前后车之间的安全距离，因此运营效率有所下降，特别是在早高峰时段，客流压力骤增，易引发列车线路拥堵，乘客积压站台的现象。为此，上海地铁一方面责成设备供货方抓紧调试升级，尽可能缩短设备不稳定期；另一方面，加派现场工作人员，加强客流疏导和乘客宣传，同时，强化人工作业和行车调度，加派检修人员跟车驻扎，做好设备保驾护航工作，尽可能将影响降到最低。
此外，从6月21日至8号线二期通车前，上海地铁在较为有限的时间内开展大量运营演练，验证8号线全线设备功能、列车运行计划、应急救援方案等，并让相关操作人员抓紧熟悉新设备、新系统，为8号线一期、二期全线顺利贯通运营做好准备。据悉，从6月28日起，8号线将进入全天实际载客演练阶段，为2期开通做好最后的运营准备，期间，希望乘客能够积极配合，文明乘车，共同维护轨道交通正常有序的运营秩序。
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