环法大赛正在如火如荼的进行中，小伙伴们是否对职业车手的数据有一些好奇呢，我们作为业余爱好者到底和职业车手有着多大的差距呢，今天我们就来对比一下。
ITT个人计时赛平均速度：
职业车手在往往在骑行中拥有更强大的耐力，稳定性及高功率输出，通常情况下30KM的路程会比业余车手快20分钟左右，很明显，这是职业车手们多年千锤百炼的结果。
业余车手计时赛平均速度：19到20英里每小时（约30到32公里每小时）
职业车手计时赛平均速度：29到31英里每小时（约46到50公里每小时）
纯平路的平均速度：
在激烈的比赛中，即使是纯平路，车手们也需要保持极高的速度，这个速度有时候甚至是业余车手的两倍。
业余车手纯平路平均速度：17到18英里每小时（约27到29公里每小时）
职业车手纯平路平均速度：25到28英里每小时（约40到45公里每小时）
冲刺最大输出功率：
职业冲刺手在终点前15秒所暴发出的功率输出是十分恐怖的，像萨甘这样的车手基本能达到1500W。
业余车手冲刺功率：600W到800W
职业车手冲刺功率：1200W到1400W
鹅卵石路面的平均速度
根据以往的惯例，每届环法都会有一个或多个鹅卵石路或者是砾石路赛段，像萨甘和范阿维马特这样的车手在这样的偏古典赛的赛段中往往表现很出色。
业余车手鹅卵石路平均速度：14到16英里每小时（约22到26公里每小时）
职业车手鹅卵石路平均速度：22到24英里每小时（约35到39公里每小时）
平均静息心率
英孚教育车队在2020年的大环赛上收集了车手们的心率数据，数据显示在比赛开始前车手们的静息心率平均为每分钟42次，在第一个休息日之后为每分钟40次，这对业余车手来说简直是让人瞠目结舌。
业余车手平均静息心率：60到100次每分钟
职业车手平均静息心率：小于40次每分钟
饮食和补给：
以能量饮料和水为参考，普通业余爱好者骑行一次可能至于要一到两瓶饮品，而车队每天会为车手们调配出上百瓶不同作用的补给饮品，也就是说职业车手基本每天都要扔掉十几个水壶。
业余车手饮品补给：1到2瓶
职业车手饮品补给：4到13瓶
爬一次图尔马莱山脉要多长时间：
职业车手在图尔马莱爬坡时的平均功率输出在350W到375W左右，而业余车手大概只能维持到170W到200W，更直观的讲，基本上我们登顶一次的时间，PRO们已经可以爬两次了。
业余车手图尔马莱爬坡用时：约115分钟
职业车手图尔马莱爬坡用时：约60分钟
器材:
世巡赛车队一般会为每位车手至少准备三台车，一般为气动车，轻量化爬坡车和计时赛车，甚至像尼巴利这样的车队重要车手会每台车准备两台，再加之车队的配件储备基本上都是业余玩家不可能达到的。
业余车手：一到两台车
职业车手：四到五台车
剃腿毛:
这算是职业车手的一个典型标志，数据表示，剃掉腿毛会比正常情况下在40公里每小时的速度下每小时节省60到75秒的时间，而且对于职业车手来说，在复杂激烈的赛场上很容系受伤，整洁的大腿有益于伤口的处理而且不易感染。
业余车手：毛茸茸的大腿
职业车手：剃光光的大腿
现如今科技的发达让越来越多的业余车手水平与职业车手越来越近，器材上也纷纷向主车群靠近，这都是会对自行车运动的发展起到良性作用的，希望每个车友都能练出PRO的大腿。
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