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地铁减振的措施

目前,我国城市轨道交通已经发展成多种形式并存的局面,主要包括了大运量地铁、中运量轻轨、城际快速铁路、有轨电车等四种。

其中,地铁适合市区内的交通路段,因为考虑景观和占地面积的问题;轻轨则适合于市郊的交通路段,因它的造价远小于地铁;城际快速铁路适合于城市间交通的连接;而有轨电车是城区的路面交通,它的运量比较小,远不如其它轨道交通的运量。

案例分析: 深圳地铁一号线

受华侨城地产公司的委托,我司对深圳地铁一号线华侨城段沿线主要物业受地铁振动的影响进行了监测,以了解地铁振动对其室内环境质量的影响。测点位置与结果如下表:

由上表可知,何香凝美术馆一、二楼地面以及华侨城大酒店负一楼、一楼宴会厅地面大部分区域测点的振动值均超出了《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量》的二类Z振动级限值夜间标准,即夜间≤67 dB!

专业技术服务

洛赛声学为各类客户提供声学测试。咨询设计。配套材料、工程安装等一站式专业服务。特另地,我们可根据客户生产的机车,钢轨、轨枕等各类产品的特点及其对材料性能要求定制设计与加工配套产品,成为客户最可靠的专业技术合作伙伴。

声学测试

我司拥有全套欧洲进口丹表B&K专业声学设备,可为各类客户提供建筑声学、空气与撞击隔声、振动、全天候环境噪声监控等全方位的专业声学测试服务,为制作噪声地图提供原始数据,从而更为科学与完整地为咨询设计方案提供分析与解决问题的数据支持。同时,我司也是深圳唯一 一家能够为客户提供声学测试服务的公司。

咨询设计

可根据不同客户的需求或项目的定位,结合声学测试、声学仿真模拟,噪声地图专利技术,提供包括环境噪声、室内噪声以及室内气候环境等系统与技术应用的详细施工图设计方案,以确保设计理念与创新技术得到充分实现。

配套材料

可根据不同项目的应用领域和需求,提供上百种针对城市环境噪声与建筑室内噪声防治、以及室内气候环境控制的创新设备或材料,满足客户不断改善人居环境质量、提高居住舒适度的需求。

工程安装

我司具有一支拥有十二年工程施工与安装经验的专业团队,以及一支具备强大专业声学背景的技术后备支持团队,可为各类项目提供配套专业安装或免费施工指导服务,以确保按质按量实现设计要求与系统整体效果。

十几年来,洛赛声学及其合作伙伴研发、生产的聚氨酯阻尼隔振材料、木混吸声模块等性能优异的材料、系统与技术已经为世界各地的客户或项目所广泛采用,成为高铁。城际铁路.地铁、轻轨等各类轨道形式解决振动与噪声问题的专业配套产品与技术服务集成商与供应商。

工程案例

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