接着上期的话题,我们再来科普一下如何看懂自行车比赛(主要讲公路自行车赛)。
公路自行车赛,也有很多分类,比如多日赛和单日赛等,其主要是由赛事规模决定,具体自行车赛事规模和级别,以前有专门讲过,大家可以戳文末链接了解。今天咱们主要聊聊公路自行车比赛中的规则,
一般来说,公路自行车比赛跟别的自行车比赛一样,会对参赛人员、自行车等做统一检录,大型比赛上还会进行尿检以检测运动员是否服用兴奋剂等违规药品,比赛的规则也遵从公平公正的原则制定,在规则之内还有一种,那就是不同比赛形式。这些比赛形式有其特定的规则,公路自行车赛主要分为个人计时赛、团体计时赛、大组赛等三种比赛形式,这三种赛制有何区别呢?
在谈这些区别之前,有个概念你需要了解——风阻、破风与跟风。
风阻指自行车骑行过程中来自空气的阻力,可能不少人很难理解为什么有风阻一说,这也就是公路自行车赛事的特殊之处了,一般骑自行车时速超过30Km/h的时候,车手所做的功99%以上是为了和“风”对抗。
跟风就是一起骑车的后车紧跟着前车,这样后车风阻就会减小很多,车队骑行的时候轮流在前面带队,能够让车队保持高速前进,后面的队员更加省力,最前面带队的人也叫破风手。
▲比赛过程中,为了降低风阻的骑行姿势
●个人计时赛 ●
个人计时赛,就是一个人骑,途中不允许跟风和借助外力,比赛成绩全靠运动员个人身体素质了。
一般比赛时,个人计时赛是间隔出发,比赛过程中可以超车,但不允许尾随跟风。比赛成绩就要看运动员个人实力。
●团体计时赛 ●
团体计时赛是车队成员一起出发,考量车队综合实力。奥运会和世界锦标赛上,一般是每队4名运动员参加比赛,队与队之间相隔2-3分钟出发。4名运动根据风向编队,采用匀速方式高速骑行,到达终点时取本队第三名运动员到达的时间为队的成绩,按各队成绩优劣排先后名次。
● 大组赛 ●
大组赛就是同一个竞赛组的所有车队选手同时出发,一起比赛。一般除了取个人成绩之外,以车队成绩最好的三人成绩相加为团体成绩。区别于团体计时赛的就是这里可以采取不同战术,往往大组赛竞争更加激烈,也是最有看点的比赛。
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